Если двигатель вашей Астры неожиданно перестал запускаться или глохнет на малых оборотах, то причиной тому может быть датчик положения коленвала (ДПКВ).
Данная неисправность довольно частая на Опелевских двигателях, но проблема относительно небольшая, так как замена датчика на Опеле Астра выполняется быстро и обходится недорого.
Симптомы и причины неисправности
Из-за поломки ДПКВ возникают различные симптомы:
- Двигатель не запускается, хотя все системы работают нормально;
- Двигатель не держит холостой ход, глохнет на малых оборотах;
- Индикатор Check Engine на приборной панели;
- Формирование соответствующих кодов ошибок (P0335).
Аналогичные симптомы могут указывать на проблемы с бензонасосом, некоторыми реле и электрикой. Для локализации неисправности мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.
Запчасти
На Опель Астра разных модельных годов и комплектаций применяются большое разнообразие датчиков коленвала:
- 10456604 (12 38 938) – бензиновые двигатели Z16XEP[LJ7], Z16XE1[LJ7];
- 9115115 (12 38 223) – бензиновый двигатель Z18XE[2H9];
- 55555806 (62 35 704) – бензиновые двигатели Z16XER[LDE], A16XER[LDE], Z16LET[LLU], A16LET[LLU], Z18XER[2H0], A18XER[2H0];
- 97226992/97376977 (62 35 607) – дизельные двигатели Z17DTL[LRB], Z17DTH[LPZ];
- 97321620 (62 35 650) – дизельные двигатели 17DTJ[LPV], A17DTJ[LPV], Z17DTR[LPL], A17DTR[LPL];
- 93243251 (12 38 241) – бензиновые двигатели Z20LEL[LCF], Z20LER[LU2], Z20LEH[LPI];
- 93179391 (62 35 666) – дизельные двигатели Z19DTJ[LRA], Z19DTH[LRD], дизели A20DTH[LBS], Y20DTJ[LBX], Z20DTJ[LBX] без системы пуска-останова;
- 93179433 (62 35 664) – дизельные двигатели Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM];
- 93178045 (62 35 645) – дизельный двигатель Z13DTH[L4I], A13DTE[LSF] без системы пуска-останова;
- 9118368 (62 38 109) – бензиновые двигатели Z12XEP[LB4], Z14XEL[LKA], Z14XEP[LJ2];
- 55562744 (12 38 207)/ 55571977 (12 47 086) – бензиновые двигатели A14XEL[LDD], A14XER[LDD], B14XER[LDD], без системы пуска-останова/с системой пуска-останова;
- 55571994 (12 38 268), 55571977 (12 47 086) – бензиновые двигатели A14NEL[LUJ], B14NEL[LUJ], A14NET[LUJ], B14NET[LUJ];
- 55567243 (62 38 868) – бензиновые двигатели A16XER[LDE], B16XER[LDE], A18XER[2H0] на Астра J;
- 55569463 (12 47 527) – бензиновые двигатели A16XHT[LVP], B16SHL[LWC], A16SHT[LWC], B16SHT[LWC];
- 12632890 (12 47 214) – бензиновые двигатели A20NFT[LHU], B20NFT[LHU];
- 55571976 (12 47 118) – дизельный двигатель A13DTE[LSF] с системой пуска-останова;
- 55578624 (12 47 685) – дизельные двигатели B16DTL[LVM], B16DTH[LVL], B16DTE[LWQ], B16DTU[LWV], D16DTI[LXO], B16DTR[LVK], D16DTR[LVK];
- 55571977 (12 47 086) – дизельные двигатели A17DTC[LUE], A17DTE[LKR], A17DTF[LKR], A17DTN[LUE], A17DTS[LUD];
- 55571978 (12 47 134) – дизельные двигатели A20DTH[LBS], Y20DTJ[LBX], Z20DTJ[LBX] с системой пуска-останова, дизель A20DTR[LBY];
- 12662536 (12 47 899) – бензиновые двигатели B10XFL[LE1], D10XFL[LE1], бензиновые двигатели B14XFL[LE2], D14XFL[LE2], B14XFT[LE2], D14XFT[LE2] с МКПП M1X/M22, RPO MFX и АКПП 6T35, RPO MNU;
- 12662533 – бензиновый двигатель B14XE[LV7], бензиновые двигатели B14XFL[LE2], D14XFL[LE2], B14XFT[LE2], D14XFT[LE2] с МКПП M32, RPO M60/MGW, газовые двигатели B14XNT[LFE], D14XNT[LFE] с теми же МКПП;
- 55589381 (12 47 945) – бензиновые двигатели B16SHT[LWC], D16SHT[LWC].
Обратите внимание: первым указан артикул по каталогу GM, в скобках – по каталогу Opel.
Из аналогов подходят ДПКВ
- Delphi,
- Bremi,
- Era.
Однако к выбору аналогов следует подходить с осторожностью, так как многие из них являются условно взаимозаменяемыми.
Звоните и специалисты нашего отдела запчастей помогут правильно подобрать запчасти.
Порядок работ
Технология замены датчика коленвала Опель Астра
Порядок замены ДПКВ может отличаться в зависимости от модели двигателя. На популярных моторах 1.6 и 1.8 модификаций XEP и некоторых других датчик расположен в нижней части блока, за масляным насосом. Деталь меняется просто:
- Снимаем отрицательную клемму АКБ;
- Поднимаем автомобиль;
- Если необходимо – снимаем защиту двигателя и другие детали, закрывающие доступ к датчику;
- Отсоединяем разъем от датчика;
- Выкручиваем винт и снимем старый датчик;
- Очищаем посадочное место ДПКВ;
- Ставим новый датчик, собираем все в обратном порядке;
- Сбрасываем коды ошибок.
На большинстве других моторов датчик расположен на блоке за коробкой. Деталь меняется сложнее:
- Снимаем отрицательную клемму АКБ;
- В зависимости от модификации двигателя снимаем всю коробку или только стартер;
- Отсоединяем разъем датчика (на корпусе коробки);
- Выворачиваем винт и снимаем датчик (если снимается стартер – проводим эту операцию через окно в корпусе коробки);
- Устанавливаем и подключаем новый датчик;
- Сбрасываем коды ошибок.
Для записи на ремонт и консультаций звоните по телефонам наших техцентров, указанных на карте внизу страницы и в Контактах.
